AIP Supplement – ÍSLAND / ICELAND
Avians ehf., Nauthólsvegi 66, 102 Reykjavík /
Avians, Nautholsvegi 66, IS-102 Reykjavik, Iceland
Sími / Telephone: + 354 424 4000
ais@avians.is
https://www.avians.is/ 

 
AIRAC AIP SUP nr 08/2026
Effective from  14 MAY 2026
Published on 03 APR 2026
 

 
Tímabundnar hindranir sem standa lengur en þrjá mánuði /
Temporary obstacles with duration longer than three months

Efnisleg ábyrgð: Isavia Innanland og Avians

1 BIAR Akureyrarflugvöllur

1.1 Braut 01/19 - Byggingarkrani við Hagamóa, Akureyri

Byggingarkrani hefur verið reistur 2708 m norðan við þröskuld brautar 19 og 3460 m vestan við miðlínu brautar 01/19. 
Hæð kranans er 384 FT MSL
Radíus kranans (bómulengd) er 22 m. 
Kraninn er lýstur með hindranaljósum.
Áætlaður uppitími til maí 2026.
Hnit / Coordinates:
654123N 0180911W
 

2 BIGR Grímseyjarflugvöllur

2.1 Braut 17/35 - Byggingarkrani við Ytri Grenivík

Byggingarkrani hefur verið reistur 1677 m sunnan við þröskuld brautar 35 og 567 m austan við miðlínu brautar 17/35.
Hæð kranans er 124 FT MSL.
Radíus kranans(bómulengd) er 27 m.
Kraninn er lýstur með hindranaljósum.
Áætlaður uppitími til desember 2027. 
Hnit / Coordinates:
663146N 0175916W

3 BIRK Reykjavíkurflugvöllur

3.1 Braut 01/19 - Byggingarkrani við Snorrabraut 62,Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 349 m norðan við þröskuld brautar 19 og 921 m austan við miðlínu brautar 01/19.
Hæð kranans er 181 FT MSL.
Radíus kranans (bómulengd) er 50 m.
Kraninn er lýstur með hindranaljósum.
Áætlaður uppitími til júní 2027. 
Hnit / Coordinates:
640823.16984N 0215514.08731W
 

3.2 Braut 01/19 - Byggingarkrani við Háteigsvegur 35,Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 241 m norðan við þröskuld brautar 19 og 1645 m austan við miðlínu brautar 01/19. 
Hæð kranans er 253 FT MSL. 
Radíus kranans (bómulengd) er 40 m. 
Kraninn er lýstur með hindranaljósum.
Áætlaður uppitími til mars 2027. 
Hnit / Coordinates:
640822N 0215421W 
 

3.3 Braut 01/19 - Byggingarkrani við Háteigsvegur 35, Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 280 m norðan við þröskuld brautar 19 og 1739 m austan við miðlínu brautar 01/19. 
Hæð kranans er 233 FT MSL. 
Radíus kranans(bómulengd) er 36 m. 
Kraninn er lýstur með hindranaljósum. 
Áætlaður uppitími til mars 2027. 
Hnit / Coordinates:
640824N 0215414W 
 

3.4 Braut 01/19 - Byggingarkrani við Háteigsvegur 35, Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 250 m norðan við þröskuld brautar 19 og 1703 m austan við miðlínu brautar 01/19. 
Hæð kranans er 283 FT MSL. 
Radíus kranans (bómulengd) er 50 m.
Kraninn er lýstur með hindranaljósum. 
Áætlaður uppitími til mars 2027. 
Hnit / Coordinates:
640823N 0215416W

3.5 Braut 01/19 - Byggingarkrani við Haukahlíð 18, Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 294 m sunnan við þröskuld brautar 19 og 275 m austan við miðlínu brautar 01/19. 
Hæð kranans er 125 FT MSL. 
Radíus kranans (bómulengd) er 28 m.
Kraninn er lýstur með hindranaljósum. 
Áætlaður uppitími til janúar 2028. 
Hnit / Coordinates:
640800.75N 0215557.81W 
 

3.6 Braut 01/19 - Byggingarkrani við Haukahlíð 18, Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 258 m sunnan við þröskuld brautar 19 og 283 m austan við miðlínu brautar 01/19. 
Hæð kranans er 151 FT MSL.
 
Radíus kranans (bómulengd) er 45 m. 
Kraninn er lýstur með hindranaljósum. 
 
Áætlaður uppitími til janúar 2028. 
Hnit / Coordinates:
640801.93N 0215557.06W
 

3.7 Braut 01/19 - Byggingarkrani við Smyrilshlíð, Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 206 m sunnan við þröskuld  brautar 19 og 286 m austan við miðlínu brautar 01/19.
Hæð kranans er 128 FT MSL 
Radíus kranans (bómulengd) er 41 m.
Kraninn er lýstur með hindranaljósum.
Áætlaður uppitími til júní 2028,
Hnit / Coordinates:  
640803.45N  0215557.44W 
 

3.8 Braut 01/19 - Byggingarkrani við Skúlagötu26, Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 995 m norðan við þröskuld brautar 19 og 1024 m austan við miðlínu brautar 01/19. 
Hæð kranans er 230 FT MSL 
Radíus kranans (bómulengd) er 40 m.
Kraninn er lýstur með hindranaljósum.
Áætlaður uppitími til september 2026,
Hnit / Coordinates:
640844.37N 0215511.30W
 

3.9 Braut 01/19 - Byggingarkrani við nýja Landspítalann Hringbraut, Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 35 m norðan við þröskuld flugbrautar 19 og 512 m austan við framlengda miðlínu flugbrautar 01/19.
Hæð kranans er 146 FT MSL.
Radíus kranans (bómulengd) er 65 m.
Kraninn er lýstur með hindranaljósum.
Áætlaður uppitími er til desember 2026.
Hnit/Coordinatetes:
640812.1795N 0215542.4172W
 

3.10 Braut 01/19 -Byggingarkrani við Bakkabraut 9-23, Kópavogi

Byggingarkrani hefur verið reistur 973 m sunnan við þröskuld brautar 01 og 278 m vestan við framlengda miðlínu brautar 01/19.
Hæð kranans er 133 FT MSL.
Radíus kranans (bómulengd) er 40 m.
Kraninn er lýstur með hindranaljósum.
Áætlaður uppitími er til maí 2026.
Hnit / Coordinates
640650.53N 0215626.19W
 

3.11 Braut 01/19 - Byggingarkrani við Haukahlíð 14, Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 136 m sunnan við þröskuld brautar 19 og 283 m austan við miðlínu brautar 01/19. 
Hæð kranans er 135 FT MSL
Radíus kranans (bómulengd) er 41 m
Kraninn er lýstur með hindranaljósum.
Áætlaður uppitími til júní 2028
Hnit / Coordinates:
640805.89N  0215558.07W 
 

3.12 Braut 01/19 - Byggingarkrani við nýja Landspítalann Hringbraut, Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 40 m norðan við þröskuld flugbrautar 19 og 407m austan við framlengda miðlínu flugbrautar 01/19.
Hæð kranans er 188 FT MSL.
Radíus kranans (bómulengd) er 60 m.
Kraninn er lýstur með hindranaljósum.
Áætlaður uppitími er til maí 2026.
Hnit/Coordinatetes:
640811.99N 0215550.06W
 

3.13 Braut 01/19 - Byggingarkrani við Haukahlíð 14, Reykjavík

Byggingarkrani hefur verið reistur 168 m sunnan við þröskuld brautar 19 og 334 m austan við miðlínu brautar 01/19. 
Hæð kranans er 148 FT MSL.
Radíus kranans (bómulengd) er 43 m
Kraninn er lýstur með hindranaljósum.
Áætlaður uppitími til júní 2028,
Hnit / Coordinates:
640804.84N 0215553.96W
 
Viðbætur við Flugmálahandbók felldar út gildi:
SUP 03/2026
 
 
Efni eftirfarandi NOTAM skeyta birt í þessu upplýsingabréfi:
NIL
 
ENDIR / END